電泳設備廣泛應用于汽車工業(yè)，始于20世紀60年代。那么電泳設備的清洗都有什么要求呢？我們一起來看看吧。
一、根據(jù)電泳設備涂層的結(jié)構和涂層裝飾性，選擇清洗的方法。像汽車車身這樣復雜的涂層需要采用六道工藝流程，上述噴霧、浸漬結(jié)合式清洗工藝結(jié)構簡單，無內(nèi)腔結(jié)構，不會造成二次流痕的點焊涂層只能采用噴霧式的清洗工藝。低裝飾涂膜的涂料(汽車下部件等)可以清洗1~2次。
二、清洗時間：對電泳設備槽上（包括溢流槽）的清洗。產(chǎn)品工件出槽后立即清洗，以保持產(chǎn)品工件濕潤，不污染表層或干燥。清洗時間為10~30秒(實現(xiàn)更換清洗液)即可。浸泡時間長，浸泡后即可取出產(chǎn)品。槽上運輸鏈的整體水平不需要太長。
三、瀝液的時間：槽清掃后(或在無槽清掃時)，產(chǎn)品工件在第一次循環(huán)UF液清洗前的瀝青時間不得超過1分鐘的新鮮UF溶液和新鮮離子水清洗前需要10~20s瀝青時間，其他各清洗工序過程的瀝青時間至少需要1分鐘。
四、要注意消泡問題：電泳設備帶槽液的清洗液在噴淋清洗時容易產(chǎn)生氣泡。起泡的原因是槽液本身具有易起泡的特點，落差過大，噴射作用的噴射壓力過大，容易起泡，要在0.5-1.2×105Pa之間調(diào)整。
五、為了保證清洗質(zhì)量，每小時需要在泵和噴嘴之間過濾2~3次，過濾精度為25um。清洗流量為每分鐘15-20L/m2，相當新鮮的UF溶液和去離子水的清洗供給量為每分鐘1.2L/m2左右，清洗槽的容積為泵流量的3~4倍。
六、后清洗設備（泵、配管、過濾器、槽和外殼等）需要由不銹鋼或惰性材料制成。比如槽和外殼等都是普通鋼板生產(chǎn)，需要高質(zhì)量的噴砂處理，涂抹耐化學藥品的環(huán)氧層（或襯里）。
七、泵一般采用立式泵，也可以使用臥式泵，但后者需要水密封管的設計理念，需要考慮到不生產(chǎn)的時候可以將管道內(nèi)的液體清除。
八、新鮮UF液、循環(huán)UF液將按相反的工藝方向流入電泳池，并在生產(chǎn)制造和不生產(chǎn)制造的情況下，在槽上清洗。二手回收UF液的量需要小于UF設備的輸出流量8-12L/min。
